1.設計原因

（1）在進行橋梁伸縮縫設計時沒有準確計算梁體的伸縮量，沒有考慮到橋梁伸縮縫在受到外界溫度變化時自身也會產(chǎn)生一定程度的位移量，導致橋梁伸縮縫裝置難以對初始位移量進行調(diào)整，致使伸縮裝置破損；

（2）在橋面鋪裝層中布置橋梁伸縮縫裝置的錨固件，導致橋梁伸縮縫不能與主梁或板緊密相連，影響伸縮縫的受力，終削弱了混凝土粘結力；

（3）在設計橋梁伸縮縫時使用新型伸縮裝置，但是沒有合理設置橋梁伸縮縫的結構，選用所使用材料如粘結或橡膠等材料不科學，沒有對伸縮縫的防水和排水系統(tǒng)合理布置，容易引起錨固件的腐蝕現(xiàn)象發(fā)生；

（4）沒有對橋梁伸縮縫兩側(cè)的型鋼高程進行精確的設計，導致倆側(cè)的高程出現(xiàn)差值，再加上型鋼剛度不滿足相關規(guī)范的要求，致使在安裝橋梁伸縮縫時出現(xiàn)型鋼變形的現(xiàn)象；

（5）在設計橋梁伸縮縫的安裝時沒有預留足夠的開口伸長長度，導致橡膠條容易拉斷等。 

2.施工方面的原因 

（1）在安裝橋梁伸縮縫時缺乏安裝臺背和梁頭的預留鋼筋，使得伸縮縫的鋼筋不能夠緊密連接伸縮裝置預留的錨固筋，在完成混凝土澆筑施工過程后伸縮縫整體剛度達不到相關規(guī)范的要求；

（2）在安全橋梁伸縮縫裝置時對裝置兩側(cè)的水泥沒有進行壓實處理，導致鋪裝層結合不好，破壞伸橋梁伸縮縫裝置的正常使用性能；

（3）橡膠密封膠條施工對施工質(zhì)量也有重要影響，其密封不嚴密以及出現(xiàn)破損的情況可能導致橋梁伸縮縫裝置的變形或斷裂；

（4）施工人員沒有責任意識，對伸縮裝置的施工沒有給予足夠的重視[3]，不能嚴格依據(jù)相關規(guī)范進行橋梁伸縮縫裝置的安裝工作，使得橋梁伸縮縫的施工質(zhì)量難以達到相關施工規(guī)范的要求；

（5）現(xiàn)場澆筑混凝土時，澆筑不密實降低了路面的承載力，使得橋梁伸縮縫裝置不能承受一定的沖擊力等。這些施工上的不足會嚴重影響橋梁伸縮縫的正常使用。 

3. 養(yǎng)護工作不當 

（1）橋梁在長期使用的情況下會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果對橋梁伸縮縫的檢查維護不及時，會造成橋梁損壞逐漸擴展；

（2）進入伸縮裝置的砂土、雜物堆積，缺乏清理和維護，不能保證原設計的伸縮量；（3）車輛超載現(xiàn)象嚴重，威脅到橋梁伸縮裝置的有效使用和耐久性等。

橋梁伸縮縫長期暴露在大氣中，使用環(huán)境比較惡劣，是橋梁結構中最易遭到破壞而又較難以修補的部位。橋梁伸縮縫一旦破壞，伸縮功能就會受阻，引起較大的車輛沖擊荷載，從而增大梁體內(nèi)力，車輛行駛發(fā)生跳車，較大的沖擊作用對橋梁尤其是梁端造成嚴重的損傷，伸縮縫的破壞也會帶來滲水，嚴重影響了橋梁結構的安全。因此我們要加強對伸縮縫的后期養(yǎng)護以及病害的防治，保證伸縮縫的功能。