SY-S-PB-L-Ⅰ聚合物橋面防水材料施工要求

由于防水層的質(zhì)量不合格，會(huì)引起橋梁的滲水、鋪裝層的脫落、鋼筋的腐蝕等問(wèn)題，從而直接引起橋面混凝土的膨脹開(kāi)裂，降低了橋梁的耐久性，也會(huì)帶來(lái)安全隱患。所以，公路橋梁的防水問(wèn)題一定要引起我們的高度關(guān)注，要對(duì)公路橋梁的防水技術(shù)進(jìn)行深入的研究，并制訂出一套科學(xué)、行之有效的公路橋梁防水設(shè)計(jì)方案。PB型高分子瀝青防水涂料是一種以石油瀝青為主原料，加入橡膠、樹(shù)脂等原料對(duì)其進(jìn)行改性，再加入各種功能性助劑，使其成為一種水性防水涂料。

 SY-S-PB-L-Ⅰ型：本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。防水涂料涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性，抗剪切力強(qiáng)，能經(jīng)受橋面長(zhǎng)期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命。

施工技術(shù)要求：

基層清理：噴涂橋面防水涂料前，先清除掉混凝土基面的浮漿，平整基面的凹凸處以及突出的鋼筋，清除掉污漬，垃圾等，然后徹底清掃基面，再用鼓吹機(jī)把基面吹干凈，基面必須要保持干燥整潔無(wú)明水；

噴涂橋面防水涂料：噴涂橋面防水涂料首層時(shí)，需要先對(duì)基面進(jìn)行拋丸處理，以促使涂料摻入基層毛細(xì)孔隙以提高防水涂層的粘結(jié)強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度。噴涂第二，三遍涂料，要帶上一遍涂料實(shí)干后才能噴涂。

局部涂刷：為避免涂料污染防治墻，在噴涂橋面防水涂料時(shí)，有兩人執(zhí)擋布護(hù)住防撞墻，因此防撞墻底部防水層，是采取人工涂刷的。