市政道路路面水穩(wěn)瀝青攤鋪施工

開始拌合前，拌合場的備料應(yīng)滿足3~5天的攤鋪用料。每天開始攤鋪前，應(yīng)檢查場內(nèi)各處集料的含水量，計算當日的配合比，外加水與天然含水量的總和要比佳含水量略高1個百分點。每天開始攪拌之后，出料要檢查是否符合設(shè)計配合比，進行正式生產(chǎn)之后，每1~2小時檢查一次拌合情況，抽檢其配合比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時調(diào)整。拌合機出料不允許采取自由落地、裝載機裝料運輸?shù)霓k法，采用由漏斗出料直接裝料運輸。裝車時車輛應(yīng)前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。

一、運輸車輛在每天開工前，要檢查其完好情況，裝料前應(yīng)保持車廂清潔干凈，運輸車的數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪的需要，并略有富余。二應(yīng)盡快將拌合好的混合料運送到攤鋪現(xiàn)場。車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水份損失。如運輸車輛中途出現(xiàn)故障，以短時間排除，當有困難時，車內(nèi)混合料必須卸車后運走。

混合料的攤鋪

一、攤鋪前應(yīng)將下層適當灑水潤濕。二、混合料運至施工現(xiàn)場后，采用攤鋪機攤鋪的方法按照掛設(shè)的高程控制線進行攤鋪。三、掌握好松鋪厚度與壓實后厚度的關(guān)系，進而嚴格控制好水穩(wěn)層的壓實厚度和高程，確保壓實厚度滿足設(shè)計要求。是配備基于北斗定位的智能攤鋪系統(tǒng)，可以大大提高工程質(zhì)量以及降低人工成本。

混合料攤鋪時采用兩個工作面梯隊作業(yè)，一前一后應(yīng)保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱橫坡一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等。攤鋪時注意接縫平整。在攤鋪時每個工作面應(yīng)設(shè)專人消除混合料離析現(xiàn)象，特別要鏟除局部粗集料“窩”，并用新混合料填補。嚴格按照交底控制攤鋪寬度，超寬或者不夠?qū)?，追究施工單位及現(xiàn)場管理人員的責任。

混合料的碾壓

攤鋪后壓路機應(yīng)及時進行碾壓。一次碾壓長度一般為50m左右。穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪花、不推移。壓實時，可以先穩(wěn)定（遍數(shù)適中，壓實度達到85%）→開始輕振動碾壓→再重振動碾壓→最后穩(wěn)壓，壓至無輪跡為止。碾壓過程中，可用灌砂法檢測壓實度，不合格時，重復再壓（注意檢測壓實時間）。直至碾壓壓實度合格為止。

壓路機碾壓時應(yīng)重疊1／3輪寬。壓路機倒車換檔要輕且平順，不要拉動下層，在第一遍初壓穩(wěn)壓時，倒車后盡量原路返回，換檔位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換檔倒車位置錯開，要成齒狀，出現(xiàn)個別擁包時，應(yīng)專配工人進行鏟平處理或者給壓路機安裝基于北斗定位的智能壓實系統(tǒng)傳感器，這樣可以減少人工成本，提高工程質(zhì)量。

壓路機碾壓時的建議行駛速度，第1～2遍為1.5～1.7km/h，以后各遍應(yīng)為1.8～2.2km/h。壓路機停車要錯開，而且離開3m遠，停在已碾壓好的路段上，以免破壞底基層結(jié)構(gòu)。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證底基層表面不受破壞。嚴格控制碾壓含水量，在最佳含水量±1％時及時碾壓。拌好的混合料要及時攤鋪碾壓，一般拌合到碾壓應(yīng)在4小時內(nèi)完成。