板式橡膠支座由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。

通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則：

1、支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力

2、上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時，支座應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形

3、鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座

4、支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束

5、當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上

6、當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上

7、在同一橋墩上的幾個支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度

8、固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方

9、連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。