江西南昌道路橋面精銑刨施工需要的步驟

精銑刨是標準銑刨工藝的變種，區(qū)別在于精銑刨的刀間距較標準銑刨更小。精銑刨的刀間距一般小于或等于 8mm，因而轉(zhuǎn)子上裝備的刀具要比標準轉(zhuǎn)子的刀具多得多。裝備了精銑刨轉(zhuǎn)子的銑刨機，銑刨出的路面紋理間隔在 3mm 到 8mm 之間，銑刨深度為 50mm。

精銑刨的銑刨紋理精細，結(jié)合不同的刀間距和銑刨行進速度，精銑刨有著廣泛的應(yīng)用。主要包括以下四大用途：

隨著道路的使用年限增加，瀝青道路的表面磨耗會使路面失去應(yīng)有的抗滑性能，導(dǎo)致出現(xiàn)交通安全隱患。精銑刨可以銑刨路面磨耗層頂部的骨料，增強路面的摩擦系數(shù)，從而提高行車安全性。提高路面的橫向和縱向平整度

在很多情況下，病害只存在于道路表面，銑刨重鋪顯得非常不經(jīng)濟，此外，如果車轍為流動性車轍，若對其進行銑刨重鋪的話，操作時不易分層，容易造成不同面層材料混合，影響維修質(zhì)量。

針對上述情況，可以考慮采用精銑刨的辦法對車轍和臃包進行銑刨，只需跟一臺清掃機即可輕松完成路面修復(fù)作業(yè)。經(jīng)過精銑刨之后的路面不但能夠恢復(fù)瀝青平整度，而且可以迅速開放交通，從而經(jīng)濟高效地提高行車舒適性。

為薄層攤鋪做準備

如果車轍較深、路面變形量比較大，可以采用精銑刨去除薄薄的一層表面，然后采用薄層攤鋪的方法來進行維修工作。精銑刨比傳統(tǒng)的銑刨加鋪要刨除的材料更少，而且得益于精銑刨后銑刨面的高平整度，之后的薄層攤鋪平整度也會更高。

銑刨標線、隆聲警示帶

在小型銑刨機上安裝合適寬度的銑刨鼓，可以在道路改造工程中銑刨去除標線。另外，配上多邊形車輪可以進行隆聲警示帶的銑刨作業(yè)。

應(yīng)用廣泛

精銑刨可以廣泛應(yīng)用于車轍銑刨、路面平整度恢復(fù)、路面摩擦系數(shù)提高、標線去除等路面修復(fù)工程；

精銑刨鼓的寬度從 15 cm到 3.8 m，滿足各種工況下的應(yīng)用；

精銑刨既可應(yīng)用于瀝青混凝土路面，也可應(yīng)用于水泥混凝土路面；

經(jīng)濟高效

傳統(tǒng)的銑刨加鋪，需要銑刨大量的材料，并且運輸量大。攤鋪厚度大，需要大量的新混合料；

相比之下，精銑刨的銑刨料少，節(jié)約材料運輸成本。并且施工速度快，通常銑刨后可立即開放交通；

如果選用維特根的銑刨鼓快換系統(tǒng)（FCS 系統(tǒng)），更換精銑刨鼓和標準銑刨鼓會變得非常簡單；

環(huán)境友好

精銑刨由于銑刨高效，銑刨料少，減少了運輸車輛的使用。同時還可減少加鋪材料的使用，節(jié)約了寶貴的資源，因此精銑刨是一種環(huán)境友好型的工藝。

銑刨質(zhì)量高

采用精銑刨，可以達到很高的銑刨平整度。無論是直接開放交通還是進行薄層加鋪，都可以獲得很高的路面質(zhì)量；

同時精銑刨后的路面紋理，也能有效的降低噪音水平。

精銑刨工藝在公路和城市道路改善提升項目中發(fā)揮著重要作用，其施工質(zhì)量高、效率快、節(jié)約成本等特點也愈發(fā)受到越來越多施工方的注意。