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【路橋養(yǎng)護(hù)】簡單介紹一下板式橡膠支座質(zhì)量缺陷有什么?

來源:衡水百川 瀏覽:$ArticleClick} 發(fā)布日期:2018-11-17

橋梁橡膠支座不僅技術(shù)性能優(yōu)良,還具有構(gòu)造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護(hù) 易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點(diǎn)。因而在橋梁界頗,受歡迎,被廣泛使用。

  下面是板式橡膠支座質(zhì)量缺陷

  一、現(xiàn)象:

  1、梁對兩個橡膠支座的壓縮不等,甚至個別支座有縫隙。

  2、板式橡膠支座橡膠或橡膠與加強(qiáng)鋼板的固結(jié).剪切破壞。

  3、支座頂面滑板當(dāng)梁收縮量超過支座剪切變形量時不發(fā)生滑動。

  4、支座安裝在支座槽內(nèi),吊梁后支座被壓縮,梁底與橋臺或橋墩蓋梁頂面相接觸,稱為支座"落坑"。

  二、危害:

  1、梁下兩支座壓縮不等,甚至有縫隙,將使支座不均勻受力而縮短支座壽命。

  2、當(dāng)板式橡膠支座發(fā)生剪切破壞時,會限制上部結(jié)構(gòu)的自由伸縮,將使上、下部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加應(yīng)力。

  3、支座頂面應(yīng)滑動時不能滑動,必然加劇支座的剪切變形,嚴(yán)重時會擠裂橋臺面的混凝土。

  4、支座"落坑",使梁支點(diǎn)錯位,不僅會使橋臺或橋墩上頂,混凝土因梁低溫收縮時發(fā)生局部劈裂,也改變了橋臺、橋墩的受力狀態(tài),增大其偏心彎矩。

  三、原因分析:

  1、梁底面有些翹曲,或梁底預(yù)埋鋼板變位,造成梁安放后與設(shè)計要求值出入過大,形成支座受力不等。此現(xiàn)象在人行天橋的梯道梁上易發(fā)生。

  2、板式橡膠支座粘結(jié)于支座墊石的環(huán)氧砂漿尚未固結(jié),就吊放上部結(jié)構(gòu),使支座位移;或支座安裝位置有誤,梁吊裝后,欲糾正橫頂梁,使支座側(cè)向剪切變形,形成支座在梁脹、縮時,剪切變形過量而剪壞。

  3、支座與滑板間及滑板上.未按操作工藝要求涂抹潤滑物質(zhì)。

  4、橋臺、橋墩或蓋梁頂面實(shí)際標(biāo)高大于設(shè)計值時,為保持梁底標(biāo)高,將支座處留成凹槽去湊合,形成梁底與墩、臺頂面凈空過小;或墩、臺頂面未按橋面橫坡要求留有坡度,造成部分梁下的墩、臺頂面標(biāo)高超標(biāo)。

  四、治理方法:

  1、梁底支承部位,要求平整、水平、支承部位相對高程誤差不應(yīng)不大于0.5mm;橋墩臺支承墊石頂面標(biāo)高應(yīng)準(zhǔn)確,且上表面要平整;每一墩臺上,同一片梁的支承墊石頂面相對高程誤差不大于1mm,相鄰兩墩臺同一片梁下,支承墊石頂面相對高程誤差不大于3mm。

  2、環(huán)氧砂漿固結(jié)是有時間的,安裝支座后,靜置足夠時間,待環(huán)氧砂漿固結(jié)后.才能進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的吊裝,以保證支座位置的準(zhǔn)確。

  3、橡膠支座安放時,應(yīng)按設(shè)計要求,在墩臺頂面標(biāo)出其縱、橫中線,安放后,位移偏差不得大于5mm;不允許橡膠支座與梁底或支承墊石間,發(fā)生任何方向的相對移動。

  4、當(dāng)不得不留支座坑槽時,應(yīng)使支座用環(huán)氧砂漿固結(jié)后,支座與坑槽間有足夠變形預(yù)留量。同時,注意梁底面與墩、臺頂面凈空隙應(yīng)大于支座壓縮量加上20mm的量值。

  5、安裝支座,在年平均氣溫時進(jìn)行。否則,可使支座產(chǎn)生預(yù)變位。

  6、支座與梁底,或支承墊石頂面,應(yīng)全部緊密接觸,局部有縫隙,不得超過0.5mm寬;有滑板時,按要求在支座與滑板間、滑板上涂抹潤滑物質(zhì)。


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